磷化設備磷化的作用

磷化設備磷化的作用：

對工件的磷化處理，在金屬表面形成一層難溶的、非金屬的 、不導電的、多孔的磷酸鹽薄膜。這個過程使工件從良導體變成了不良導體，從而 抑制了金屬表面為微電池的形成，成倍提高了耐腐蝕性和防銹性能，磷化膜的多孔 性使涂料能滲入到這些空隙中形成“拋錨效應”，顯著提高涂層的附著力。

磷化設備的基本工藝：

上料— 預脫脂— 脫脂—水洗— 水洗— 酸洗—水洗—中和—水洗—表調— 磷化

（一）—磷化（二）—水洗—熱水洗—烘干—下料。（具體工藝則根據不同工件處 理后的不同用途確定）

磷化的分類     按磷化成膜體系分類，

主要有以下三種使用較多的磷化：   

  鋅系磷化  廣泛應用于噴涂前打底、涂層附著結合；   

  鋅鈣系磷化   廣泛應用于涂層防腐和附著結合、防腐蝕及冷加工減磨潤滑；    錳系磷化    廣泛應用于防腐蝕及冷加工減磨潤滑；

    按磷化處理溫度劃分可分為低溫磷化、中溫磷化、高溫磷化。低溫磷化就是不 加溫磷化。中溫磷化一般為50~60℃。高溫磷化一般大于90℃。

   磷化設備的分類：手動磷化線：根據客戶的工藝和產能要求確定設備的大小和 配置，在槽體的上方架設導軌，安裝1-2臺手動電葫蘆，控制工件在各槽體間的運 轉。生產線的溫度和液位控制均為電氣柜自動控制。

優點：投入成本較低；

缺點：生產過程中，各槽之間的工藝時間和生產節拍難以保證，磷化出來的產品質 量不夠穩定。

自動磷化線：根據客戶的工藝和產能要求確定設備的大小和配置，在槽體的兩側架 設導軌，根據產量安裝1-2臺龍門式行車，由PLC控制行車按照設定的工藝順序和時 間對各槽體內的吊具或者滾桶進行轉換，溫度和液位均為自動控制，在各槽邊和上 下料位置安裝電機，控制滾桶的旋轉。優點：自動化程度高，生產過程嚴格按照工 藝順序和時間完成，充分保證磷化產品的質量；缺點：設備投入成本高。